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众所周知，飞机是人类目前飞行速度最慢的交通工具，但相对来说，飞机也是持续时间最高的交通工具，有没有办法让飞机像天卫星一样发誓要下降？最近，中国宇宙科学技术集团有限公司发售的五云一车商业宇宙工程中的飞云工程符合这一想法。飞云工程是指飞行高度相邻空间的太阳能无人机，一般飞机只有15000米左右的飞行高度，飞云无人机的飞行高度需要20000米以上的亚轨道空间。这个地区既不属于宇宙的范畴，也不属于宇宙的范畴。在接收地球引力车的同时，也是需要减压的类似空间，一般来说，只有运载火箭、弹道导弹、乘波体高超音速装备才不通过这个地区。

那么飞云无人机为什么要特地自由选择在这个空间开展飞行呢？原因是在这个高度之内，没有云，所以只能在一定程度上充分发挥太阳能电池板的切换效率，在一边飞行，一边电池，飞云无人机倒数几天，几周，甚至几个月，几年所以，飞云无人机至今为止，人类历史上最幸运的是飞行高度最低的无人机，说了这么多，飞云无人机到底用于什么呢？说白了，飞云无人机是多功能移动基站，需要开展空地侦察和网络转播站。听起来像卫星，对吧？但是，比微型更灵活:一般卫星没有所谓的轨道超过顶部周期。重复调查或通过目标，必须等待在附近的轨道周围完成。

但是，每次的时间只有十几分钟，很难确保信息的有效性和改版。要满足这一点，就必须配置很多卫星完成。从安全性的角度和成本的角度来看是个大问题。如果实现了飞云无人机的交换，就没有这个问题。

在附近强大的普通飞机和卫星的机动能力下，可以根据市场需求随时改变航向、速度，重复特定地区的同时，飞云无人机的设计也在一定程度上避免了普通卫星轨道容易被反卫星武器压制的问题。只是，飞云无人机附近空间的太阳能等设计概念并不是第一个。到目前为止，中国宇宙科学技术集团有限公司和美国国家宇宙局开发了类似概念的飞机，但由于前两者的太阳能无人机翼展和整体体体积过大，机动性差。

中国宇宙科学技术集团有限公司开发的飞云无人机使用了无人机的通常布局，翼展和本体都处于高规格，之后表现出非常粗俗的机动能力。例如，某地区因自然灾害和战争破坏地区通信网络中断时，之后可以派飞云无人机代替卫星。

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